Den seneste darling inden for venturekapital er online hurtiglevering af dagligvarer. Getir er en 6 år gammel tyrkisk virksomhed, der forsøger at overgå sine nye konkurrenter i global ekspansion.
London - En ny aktør, der skifter mellem Uber Eats, Just Eat og Deliveroos cykler og scootere i det centrale London, lover at tilfredsstille din trang til chokoladebarer eller en halv liter is næsten øjeblikkeligt: Det tyrkiske firma Getir siger, at de vil sende dine dagligvarer på 10 minutter.
Getirs leveringshastighed kommer fra et netværk af nærliggende lagre, der matcher virksomhedens forbløffende ekspansionshastighed for nylig. Fem et halvt år efter at modellen startede i Tyrkiet, åbnede den pludselig i seks europæiske lande i år, opkøbte en konkurrent, og det forventes, at den vil starte aktiviteter i mindst tre amerikanske byer, herunder New York, inden udgangen af 2021. På bare seks måneder rejste Getir næsten 1 milliard dollars for at sætte skub i dette udbrud.
"Vi har fremskyndet vores planer om at besøge flere lande, for hvis vi ikke gør det, vil andre gøre det," sagde Getirs grundlægger Nazem Salur (dette ord betyder "bringe" på tyrkisk.). "Dette er et kapløb med tiden."
Hr. Saruer så tilbage og havde ret. Alene i London er fem nye hurtigleveringsfirmaer i løbet af det seneste års tid gået på gaden. Glovo er en 6 år gammel spansk virksomhed, der leverer catering til restauranter og dagligvarer. Den rejste mere end 5 milliarder dollars i april. For bare en måned siden rejste Gopuff, der er baseret i Philadelphia, kapital fra investorer, herunder SoftBank Vision Fund, for 1,5 milliarder dollars.
Under pandemien var hjemmene lukket i månedsvis, og millioner af mennesker begyndte at bruge online levering af dagligvarer. Der har været en stigning i leveringsabonnementer på mange ting, herunder vin, kaffe, blomster og pasta. Investorer har fanget dette øjeblik og støtter virksomheder, der kan bringe dig alt, hvad du ønsker, ikke bare hurtigt, men inden for få minutter, uanset om det er en babyble, en frossen pizza eller en flaske iskold champagne.
Hurtig levering af dagligvarer er det næste skridt i den luksusbølge, der er subsidieret af venturekapital. Denne generation er vant til at bestille taxaer på få minutter, holde ferie i billige villaer via Airbnb og tilbyde mere underholdning on-demand.
"Dette er ikke kun for de rige, de rige, de rige kan spilde," sagde hr. Saruer. "Dette er en overkommelig præmie," tilføjede han. "Dette er en meget billig måde at forkæle sig selv på."
Lønsomheden i madleveringsbranchen har været uoverskuelig. Men ifølge data fra PitchBook har dette ikke forhindret venturekapitalister i at investere omkring 14 milliarder dollars i online dagligvarelevering siden begyndelsen af 2020. Alene i år gennemførte Getir tre finansieringsrunder.
Er Getir rentabel? "Nej, nej," sagde hr. Saruer. Han sagde, at efter et eller to år kan et lokalsamfund være rentabelt, men det betyder ikke, at hele virksomheden allerede er rentabel.
Alex Frederick, en analytiker hos PitchBook, der studerer fødevareteknologiindustrien, sagde, at industrien ser ud til at opleve en periode med lynudvikling. (Reid Hoffman) skabt til at beskrive den globale kundebase for en virksomhed, der konkurrerer om at levere tjenester foran enhver konkurrent. Hr. Frederick tilføjede, at der i øjeblikket er stor konkurrence mellem virksomheder, men at der ikke er den store forskel.
En af Getirs første store investorer var Michael Moritz, en milliardær venturekapitalist og partner i Sequoia Capital, der er kendt for sine tidlige satsninger på Google, PayPal og Zappos. "Getir vakte min interesse, fordi jeg ikke har hørt nogen forbrugere klage over, at de modtog ordrer for hurtigt," sagde han.
"Levering på ti minutter lyder simpelt, men nytilkomne vil opdage, at det at rejse kapital er den nemmeste del af forretningen," sagde han. Han sagde, at det tog Getir seks år - "vores verdens evighed" - at løse sine driftsproblemer.
På trods af dette er byernes gader rundt om i verden stadig overfyldte med nye leveringstjenester til dagligvarer. I takt med at konkurrencen bliver mere intens, har ekspresfirmaer i London - såsom Gorillas, Weezy, Dija og Zapp - tilbudt meget store rabatter. Engang tilbød Getir mad til en værdi af 15 pund (cirka 20,50 USD) for 10 pence (cirka 15 cent).
Dette inkluderer ikke takeaway-tjenester, der er blevet en del af dagligvarebranchen (såsom Deliveroo). På trods af den langsommere hastighed er der nu supermarkeder og nærbutikker, der tilbyder leveringstjenester, samt Amazons supermarkedstjenester.
Når kampagnen er overstået, vil brugerne så etablere stærke nok vaner eller tilstrækkelig brandloyalitet? Det ultimative profitpres betyder, at ikke alle disse virksomheder vil overleve.
Hr. Salur sagde, at han ikke er bange for konkurrence inden for hurtig levering af dagligvarer. Han håber, at alle lande har flere virksomheder, ligesom supermarkedskæder med konkurrence. I USA venter Gopuff, der har aktiviteter i 43 stater og angiveligt søger en værdiansættelse på 15 milliarder dollars.
Den 59-årige Saruer solgte en lukket fabrik i mange år og startede senere i sin karriere en virksomhed. Siden da har hans fokus været hastighed og bylogistik. Han grundlagde Getir i Istanbul i 2015 sammen med to andre investorer, og tre år senere skabte han en samkørselsapp, der kan forsyne folk med biler på tre minutter. I marts i år, da Getir rejste 300 millioner amerikanske dollars, blev virksomheden vurderet til 2,6 milliarder amerikanske dollars og blev dermed Tyrkiets anden enhjørning, og virksomheden blev vurderet til mere end 1 milliard amerikanske dollars. I dag er virksomheden vurderet til 7,5 milliarder dollars.
I starten afprøvede Getir to metoder til at nå sit 10-minuttersmål. Metode 1: De opbevarer 300 til 400 af virksomhedens produkter i en lastbil, der har været i bevægelse. Men antallet af produkter, kunden har brug for, overstiger lastbilens kapacitet (virksomheden anslår nu, at det optimale antal er omkring 1.500). Leveringen af varevognen blev afbrudt.
Virksomheden valgte metode 2: Levering via elcykler eller knallerter fra en række såkaldte mørke butikker (en blanding af varehuse og små supermarkeder uden kunder), smalle gange fyldt med hylder med dagligvarer. I London har Getir mere end 30 sorte butikker og er allerede begyndt at levere i Manchester og Birmingham. De åbner omkring 10 butikker i Storbritannien hver måned og forventes at åbne 100 butikker inden udgangen af dette år. Hr. Salur sagde, at flere kunder betyder mere, ikke en større butik.
Udfordringen er at finde disse ejendomme – de skal være tæt på folks hjem – og derefter samarbejde med forskellige lokale myndigheder. For eksempel er London opdelt i 33 sådanne udvalg, som hver især udsteder tilladelser og planlægningsafgørelser.
I Battersea i det sydvestlige London er Vito Parrinello, lederen af flere ulovlige butikker, fast besluttet på ikke at lade madleveringsfolkene forstyrre deres nye naboer. Den mørke butik ligger under jernbanebuen, skjult bag den nyopførte lejlighed. På begge sider af den ventende elektriske scooter er der skilte med teksten "Rygning forbudt, råben forbudt, høj musik forbudt".
Indenfor vil du høre periodiske klokker, der underretter personalet om, at ordrer er på vej ind. Plukkeren vælger en kurv, samler varerne op og pakker dem i poser, som passageren kan bruge. En væg var fyldt med køleskabe, hvoraf det ene kun indeholdt champagne. Der er altid to eller tre plukkere, der kører rundt i gangen, men i Battersea er atmosfæren rolig og stille, hvilket langt fra er sandt, at deres bevægelser er nøjagtige på sekundet. På det sidste døgn var den gennemsnitlige tid til at pakke en ordre 103 sekunder.
Hr. Parrinello sagde, at en forkortelse af leveringstiden kræver effektivitet i butikken – den bør ikke afhænge af, at chauffører haster hen til kunderne. "Jeg ønsker ikke, at de overhovedet skal føle presset ved at løbe på gaden," tilføjede han.
Det er værd at bemærke, at de fleste af Getirs medarbejdere er fuldtidsansatte med feriepenge og pension, fordi virksomheden undgår gig-økonomimodellen, der har forårsaget retssager fra virksomheder som Uber og Deliveroo. Men den tilbyder kontrakter til folk, der ønsker fleksibilitet eller kun søger kortvarige job.
"Der er en idé om, at hvis dette arbejde ikke er en kontrakt, kan det ikke fungere," sagde hr. Salur. "Jeg er ikke enig, det vil fungere." Han tilføjede: "Når man ser supermarkedskæden, har alle disse andre virksomheder ansat medarbejdere, og de vil ikke gå konkurs."
At ansætte medarbejdere i stedet for håndværkere skaber loyalitet, men det kommer med en pris. Getir køber produkter fra grossister og opkræver derefter et gebyr, der er 5% til 8% højere end prisen i et stort supermarked. Vigtigst af alt er prisen ikke meget dyrere end prisen i en lille lokal dagligvarebutik.
Hr. Salur sagde, at 95% af de mørke butikker i Tyrkiet er uafhængigt ejede franchisetagere, og tilføjede, at han mener, at dette system kan skabe bedre ledere. Når det nye marked bliver mere modent, kan Getir muligvis bringe denne model til det nye marked.
Men det er et travlt år. Indtil 2021 vil Getir kun operere i Tyrkiet. I år udvidede Getir, udover byer i England, også til Amsterdam, Paris og Berlin. I starten af juli foretog Getir sit første opkøb: Blok, endnu et leveringsfirma til dagligvarer, der opererer i Spanien og Italien. Det blev etableret for kun fem måneder siden.
Opslagstidspunkt: 15. november 2021